Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nun açılış töreninde yaptığı konuşmada, 6 Şubat depremlerinden etkilenenlere geçmiş olsun dileklerini iletti. Hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet, yakınlarına başsağlığı diledi.

Bereketli Hilal'in Kuzeydeki İncisi: Adıyaman

Adıyaman'ın, bereketli hilal coğrafyasının en kuzey noktasında yer aldığını, Anadolu'nun kadim kültürüne ve Mezopotamya ovalarına köprü görevi gördüğünü vurgulayan Bakan Uraloğlu, şehrin zengin tarihi ve kültürel mirasını anlattı. Nemrut Dağı'ndan Cendere Köprüsü'ne, Kahta Kalesi'nden Karakuş Tepesi'ne kadar uzanan tarihi ve kültürel varlıkların, Adıyaman'ın tarih sahnesindeki uzun yolculuğunu gözler önüne serdiğini belirtti. Bakan, 2002 yılından bu yana Adıyaman'ın ulaşım ve iletişim altyapısına 29 milyar 380 milyon lira yatırım yapıldığını, bölünmüş yol uzunluğunun 23 kilometreden 273 kilometreye çıkarıldığını ve 123 kilometre bitümlü sıcak kaplama yolu yapıldığını açıkladı. Şehrin ulaşım ağının güçlendirilmesi için Besni-Araban-Gaziantep Yolu, Narince-Gerger İl Yolu gibi 9 karayolu projesinin devam ettiğini de sözlerine ekledi.

Kahta-Narince-Siverek Yolu: Zamandan ve Yakıttan Tasarruf

Toplam 40,8 kilometre uzunluğundaki Adıyaman-Kahta-Siverek Yolu'nun, Adıyaman'ı Diyarbakır'a ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi'ni İç Anadolu Bölgesi'ne bağlayan önemli bir güzergah olduğunu belirten Bakan, Nissibi Köprüsü ve bağlantı yolunun daha önce tamamlandığını hatırlattı. Yeni açılan yolun 27 kilometrelik bir kesimi ile iki çift köprü ve iki üst geçitten oluştuğunu ifade etti. Mevcut 52 kilometrelik güzergahın 11,2 kilometre kısaltılarak seyahat süresinin 30 dakika azaltıldığını duyurdu. Bu sayede yıllık 953 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunun 18 bin ton azaltılacağını belirtti. Yeni yolun, Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü gibi turistik mekanlara ulaşımı kolaylaştıracağını da vurguladı.

Güçlü Ulaşım Altyapısı ve Ekonomik Büyüme

Bakan Uraloğlu, güçlü bir ulaşım altyapısının ekonomik büyüme için olmazsa olmaz olduğunu dile getirdi. Cumhurbaşkanının "Yol medeniyettir" vizyonu doğrultusunda yapılan yatırımların, üretim, ticaret, kültür ve turizm faaliyetlerini canlandırdığını ve istihdam alanları oluşturduğunu ifade etti. 2002 yılından bu yana yapılan yatırımlarla, ülkedeki bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 700 kilometreye yükseltildiğini ve 81 ilden 77'sinin birbirine bölünmüş yollarla bağlandığını söyledi. Otoyol ağının da 1714 kilometreden 3796 kilometreye çıkarıldığını ve tünel ile köprü uzunluklarında da büyük artışlar kaydedildiğini belirtti. Nissibi Köprüsü'nden 2015 yılından bu yana 5 milyon 780 bin aracın geçtiğini de sözlerine ekledi. Adıyaman'ın gelişimi ve depremden etkilenen bölgelerin yeniden inşası için çalışmaların devam edeceğini ve güçlü bir Adıyaman için çalıştıklarını belirtti.